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台铁脱轨“血腥清明”,百人伤亡“现场一片哀嚎”

文章作者:    时间:2021-04-14 06:59

 

4月2日上午,台铁“太鲁阁号”408次列车行至花莲县大清水地道时产生越轨事端。据台媒最新音讯,事端累计形成51人逝世、146人受伤,现在已无人受困。现场工作人员泄漏,年岁最小的死者仅6岁。

台铁于2日晚间7时举行记者会,发布死伤者名单,其间包括1名法国旅客逝世,2名日本旅客、1名我国澳门籍旅客受伤。台铁称,列车其时载有492名旅客、一名司机、一名助理司机、一名列车长以及一名清洁员,合计496人。

国台办讲话人马晓光2日表明,大陆有关方面高度关心和重视后续救援发展,并向事端形成的伤亡人员表达哀悼和慰劳。

事端原因

中时报导称,事端原因疑似为一辆工程车因未拉手刹,从边坡滑落至轨道上,导致“太鲁阁号”列车来不及反响而与之碰击,随后脱轨,部分车厢卡在地道内。据悉,列车通过事发路段时,时速约125公里,基本以全速前进。

据消防人员泄漏,这辆列车共8节车厢,列车第4至5节车厢严峻变形,5到8节车厢无法进入,伤亡会集在第7、第8节车厢。

台铁官网通报介绍称,第1至6节车厢脱轨,导致一根电线杆倾倒、电车线坠落150米、电轨400米坠落,第4至8节车厢在地道内。

当地消防部分通报,部分人员事发后破窗或经车顶逃出。台湾多地消防部分紧迫前往花莲援助抢救。

亲历者:车厢惨叫声转为一片幽静

台铁证明,列车司机以及随车的助理司机,双双在事端中殉职。司机自己新婚不久。

据台媒音讯,一名在第7节车厢的女人获救后描绘,本来车厢里刚开端还有哀嚎惨叫声,后来声响逐渐变得幽静,这时才想到“他们或许走了”。

▲一些乘客企图从列车顶抽身

另一名同车厢的乘客描绘,她其时坐在中心靠走道,只听见一声巨响,自己就被甩出座位晕了曩昔,接着听到哀嚎声醒来,发现自己头、脸都是血,有其他乘客拿起丝巾帮她止血。她跟着其他生还乘客爬出车窗走上列车车顶,一路走向地道出口,才总算脱困。

事端频发指向安全缺口

海峡两岸公共事务协会副理事长、台湾旅职业质量保证协会讲话人李奇岳对中新社表明,多年来,台湾东部交通事端频发,但由于环境评价等问题,“截弯取直”工程推动缓慢。此次工程车导致火车越轨事端,形成严重人员伤亡,台当局应该尽快把安全缺口补齐。

▲2018年台铁普悠玛列车事端

台湾东部公路、铁路交通近年产生数次严峻事端,2018年10月,台铁普悠玛列车产生翻覆,形成18人逝世、超215人受伤;2019年10月,坐落苏花公路的南方澳跨港大桥产生开裂,幸无人罹难。有台媒指出,曩昔40多年至今,台铁至少产生10起严重事端,“太鲁阁号”意外或许为最严峻事端。

台湾从2日开端进入4天清明假日,列车迎来出行顶峰。

归纳自、中新社、台媒

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